Varietăți de vopsele rezistente la căldură pentru toba de eșapament și procedura de vopsire
Pentru a vopsi suprafața exterioară a sistemului de evacuare, utilizați o vopsea anticoroziune pentru toba de eșapament și țeava de eșapament (rezistentă la căldură). Există vopsele și lacuri speciale concepute pentru repararea pieselor auto expuse la încălzire frecventă. Adevărat, metalul este distrus nu numai din exterior, ci și din interior. Vopseaua exterioară a sistemului de evacuare și a tobei de eșapament ajută la prelungirea duratei de viață a pieselor auto.
Cerințe pentru compoziția colorantă
Pentru a vopsi sistemul de evacuare al unei mașini, este selectată o vopsea termică care are următoarele caracteristici:
- scop - pentru a vopsi sistemul de evacuare și toba de eșapament (în exterior);
- rezistent la căldură (aplicat pe o suprafață expusă la încălzire constantă sau periodică);
- poate fi aplicat cu rola, pensula, pistol, spray electrostatic special;
- stratul de vopsea aplicat se întărește numai sub influența temperaturilor ridicate;
- după întărire, învelișul capătă rezistență la apă, coroziune, temperaturi ridicate;
- protejează suplimentar sistemul de incendiu;
- se distinge printr-o perioadă lungă de protecție și proprietăți decorative.
Cum să alegi vopseaua potrivită
Pentru a vopsi o eșapament de mașină, aceștia achiziționează un anumit tip de materiale de vopsea și lac, care sunt special concepute pentru prelucrarea metalelor în condiții constante de încălzire.
Silicon
Este o vopsea rezistentă la căldură (rezistentă la căldură) care este utilizată pentru vopsirea de protecție și decorativă a pieselor auto expuse la temperaturi ridicate (în special pentru vopsirea sistemului de evacuare și tobe de eșapament). Conține umpluturi cu silicon, aditivi metalici, solvenți. Se recomandă aplicarea numai pe elemente metalice. Stratul de vopsea după aplicare se întărește sub influența temperaturilor ridicate.
Pudra
Este vorba de compoziţii pulverulente de tip termorigide pe bază de întăritori şi răşini (epoxidice, acrilat, poliester, poliuretan) care, după aplicarea pe elemente metalice, conferă un film dur, ignifug, termorezistent şi rezistent la coroziune.umiditate. Acestea sunt aplicate cu un pistol special de pulverizare care încarcă electrostatic particulele de pulbere care se lipesc de piesele metalice împământate și formează o acoperire.
După aplicare este necesară o coacere cu pulbere. În acest scop, se folosesc cuptoare sau lămpi cu infraroșu cu o temperatură de încălzire de + 180 ...+ 200 de grade Celsius timp de 10 până la 15 minute. După expunerea la temperaturi ridicate, pulberile se transformă în stare lichidă și aderă la metal.
Aerosoli
Vopsea spray usor de utilizat, pe baza de rasini organosilicice. Este folosit pentru piesele metalice care se încălzesc adesea. Vopseaua de copt este necesară pentru polimerizare.
Ordinea de colorare
Vopsirea tobei de eșapament constă în trei pași principali:
- pregătirea elementelor metalice;
- vopsirea pieselor de automobile;
- vopsea de copt.
Munca pregatitoare
Etape de pregatire:
- utilizați un jet pneumatic de sablare pentru a curăța suprafața de murdărie;
- uscați sistemul de evacuare;
- tratați metalul cu un convertor de rugină;
- îndepărtați reziduurile de rugină;
- folosind un solvent chimic, îndepărtați uleiul și diverse pete;
- șlefuiți suprafața cu șmirghel;
- ștergeți suprafața cu acetonă;
- aplicați un grund (numai pentru vopselele siliconice).
Pictura toba de eșapament
Metoda de vopsire a sistemului de evacuare și a tobei de eșapament depinde de materialul de vopsea ales:
- Silicon.Vopseaua se aplică pe suprafață cu o perie, o rolă sau un pistol de pulverizare. Piesele de schimb sunt vopsite în 1-2 straturi, respectând intervalul specificat în instrucțiunile de uscare a fiecăruia.
- Pudra. Pentru a aplica pulbere pe piesele auto, se folosește un pistol electrostatic (pentru aplicarea vopselei pulbere). Pe suprafața de vopsit trebuie aplicat o umplutură.
- Aerosoli. Spray-ul se scutură și se pulverizează pe partea mașinii de la o distanță de 20-30 de centimetri. Se recomanda aplicarea a 2-3 straturi de vopsea. Expunerea interlaminară trebuie să fie de 5 până la 30 de minute (conform recomandărilor producătorului).
Tratament termal
După vopsire, se recomandă încălzirea suprafeței vopsite a tobei de eșapament. Piesele de schimb trebuie coapte într-un cuptor special. Lămpile cu infraroșu pot fi folosite pentru a încălzi sistemul de evacuare vopsit. Principalul lucru este să coaceți obiectul la o temperatură de 180-200 de grade Celsius timp de 10-15 minute.
În procesul de încălzire, are loc procesul de polimerizare și întărire a acoperirii. Nu se recomandă utilizarea unui cuptor pentru a coace piese auto.
Sfaturi și trucuri suplimentare
Sfaturi (utile pentru vopsirea unui toba de eșapament):
- înainte de vopsire, se recomandă curățarea temeinică a elementelor metalice, îndepărtarea resturilor de vopsea veche;
- lucrați cu orice tip de materiale de vopsire, de preferință într-un respirator în aer liber;
- înainte de vopsire, piesele auto trebuie încălzite (pentru a se topi și a îndepărta mai ușor uleiul și grăsimea);
- pentru ca metalul să nu ruginească, întreaga suprafață trebuie acoperită uniform cu vopsea, fără a lăsa goluri;
- orice vopsea rezistentă la căldură necesită încălzire după aplicare, timp în care se întărește;
- după încălzire, piesa automobilului trebuie să se răcească în aer liber; pe toată perioada de răcire, nu atingeți suprafața vopsită;
- pentru coacerea unui strat de vopsea, este interzisă utilizarea cuptoarelor cu gaz pentru coacere;
- este interzisă inhalarea vaporilor vopselelor și lacurilor, gustarea compozițiilor.
Imediat după aplicarea vopselei rezistente la căldură pe suprafața sistemului de evacuare și a tobei de eșapament, stratul de acoperire poate fi ușor deteriorat. Stratul de vopsea câștigă doar în duritate și rezistență după coacere.