Dispozitivul și dimensiunile cabinelor de pulverizare pentru mașini, tipurile și principiul de funcționare ale acestora

Vopsirea corpului se realizează în condiții speciale. În caz contrar, materialul aplicat nu se va așeza plat pe metal și, prin urmare, operația trebuie repetată. Pentru a evita astfel de consecințe, procedura se efectuează într-o cabină specială de pulverizare, care menține temperatura și nivelul de umiditate necesare și, de asemenea, filtrează impuritățile din aer.

Ce este o cabină de pulverizare pentru mașini?

La vopsirea caroseriei unei mașini, trebuie respectate următoarele condiții:

  • încălziți aerul la o anumită temperatură;
  • îndepărtați particulele mari și mici de praf din aer;
  • aduce presiunea la un anumit nivel.

De asemenea, este recomandat să instalați un iluminat puternic care va dezvălui toate defectele de vopsea pe diferite părți ale corpului.

Aceste condiții sunt îndeplinite de o cabină specială de vopsire, care:

  • automatizează procesul de vopsire;
  • controlează independent nivelul presiunii și temperatura aerului, dacă este necesar, prin modificarea acestor parametri;
  • elimină elementele volatile din aer;
  • realizate din materiale rezistente la explozie.

Cabina de pulverizare este o cutie specială cu ușă glisantă, ale cărei dimensiuni sunt de 1,5-2 ori mai mari decât dimensiunile mașinii. În afara acestei structuri, se află majoritatea comenzilor de automatizare încorporate. Dacă această cutie permite mașinii să se usuce, atunci pereții și podeaua sunt izolate suplimentar cu vată minerală, polistiren expandat sau fibră de sticlă din componente minerale pe bază de liant acrilic.

Principiul dispozitivului și funcționarea cabinei de vopsire

O cabină de vopsire pentru vopsirea unei mașini ar trebui să includă următoarele:

  1. Compresor de aer cu o presiune de 8-12 atmosfere. Această unitate trebuie să fie echipată cu un separator de ulei și apă și un rezervor.
  2. Fani. Pentru o cabină de vopsea, va fi nevoie de un umflator și de o aprovizionare.
  3. 4 spoturi de 1,5 kilowați care conțin lămpi cu halogen sau un pistol termic. Aceste componente sunt necesare pentru uscarea corpului.
  4. Filtre hidraulice din material textil.
  5. Lumini cu leduri.
  6. Lămpi fluorescente lungi.
  7. Film de polipropilenă întărită.

Vopsirea corpului se realizează în condiții speciale.

În plus, cabina de pulverizare conține un element de încălzire. În plus, cutiile trebuie să fie echipate cu un sistem de automatizare a proceselor care să mențină parametrii necesari (temperatura aerului, umiditatea și altele) la un nivel dat.

Prezența a două filtre este considerată obligatorie pentru vopsirea camerelor:

  1. Curățare dură. Acest filtru este situat în spatele ventilatorului. Această unitate este concepută pentru a îndepărta particulele de vopsea și praful, contaminanții solizi din aer. Acest filtru protejează al doilea ventilator.
  2. Curățare fină. Este compus în principal din filtre cu frunze sau fagure, care îndepărtează cei mai mici contaminanți din aer.

Atunci când alegeți astfel de cutii, trebuie luate în considerare următoarele: designul camerelor trebuie să ofere protecție fiabilă împotriva gazelor explozive, să excludă mișcarea inversă a aerului încălzit prin conducte și să oprească automat încălzirea cu ventilatorul. În plus, ar trebui să acordați atenție puterii dispozitivelor utilizate. În special, dacă se folosește un ventilator slab, în ​​interiorul cutiei se pot forma zone de turbulență, din cauza cărora vopseaua se va așeza neuniform.

Pentru a economisi energie, cabinele de vopsire sunt echipate cu un sistem de recirculare a aerului, care este pornit după vopsirea mașinii. Pentru a face acest lucru, orificiile de alimentare și evacuare sunt interconectate printr-o supapă.

Vopsirea unei mașini într-o astfel de cameră se realizează în mai multe etape:

  1. Aerul este preluat din exterior, după care masele care intră sunt curățate de contaminare.
  2. Injectie aer si incalzire pana la 25-30 de grade.
  3. Pictura auto.
  4. Uscarea la mașină, timp în care aerul din cutie se încălzește până la 30-60 de grade.

Clasificarea cabinelor de vopsire se realizează după mai multe criterii.

Procedura de vopsire depinde de tipul de mașină și de o serie de alte caracteristici. Autoturismele sunt tratate cu pistoale de pulverizare. Dar pentru vopsirea vehiculelor mari se folosește o perdea specială de apă.

Adică, în acest caz, emailul este furnizat într-un flux continuu de la duzele situate în tavan și pereți.

Principalele soiuri

Clasificarea cabinelor de vopsire se realizează după mai multe criterii. Conform designului sistemului de ventilație, aceste cutii sunt împărțite în următoarele tipuri:

  • cu supape de evacuare în jurul perimetrului (considerată cea mai bună opțiune);
  • cu supape de evacuare situate în interiorul golurilor de podea;
  • cu motoarele de evacuare ascunse pe sol în tranșee speciale.

Pe aceeași bază, se disting următoarele tipuri de locuințe:

  1. Camere de presiune. Aceste modele sunt mai populare decât celelalte. În astfel de cutii se folosesc ventilatoare de suflare mai eficiente care, prin creșterea presiunii interne, împiedică pătrunderea prafului și a altor contaminanți în cameră. Datorită acestui design, piesa nu necesită etanșare suplimentară.
  2. Cu un draft trecător. În acest caz, se folosesc 2 ventilatoare de aceeași performanță.
  3. Cu vânt. Într-o astfel de încăpere, ventilatorul de evacuare este mai eficient decât ventilatorul.

În funcție de caracteristicile de proiectare și performanță, cabinele de pulverizare sunt împărțite în următoarele tipuri:

  1. Modele industriale. În astfel de cutii sunt prevăzute dispozitive pentru vopsirea vehiculelor mari, benzi transportoare (șine), coșuri hidraulice și alte dispozitive.
  2. Modele de afaceri. Acest tip de dulap este destinat vopsirii autoturismelor, datorita dimensiunii camerei.
  3. Modele de uz casnic. Acest tip de camere este echipat doar cu dispozitivele necesare.

Pe lângă aceste gradații, clasificarea cabinelor de vopsea se realizează ținând cont de caracteristicile de proiectare. În producția pe scară largă, se folosesc modele de trecere (de călătorie), care permit prelucrarea continuă a caroseriei autovehiculelor ca parte a procesului de asamblare. Cutiile comerciale au un design de fund cu o ușă pentru intrarea și ieșirea din vehicul.

Pe lângă aceste gradații, clasificarea cabinelor de vopsea se realizează ținând cont de caracteristicile de proiectare.

La ce trebuie să fii atent când alegi

Atunci când alegeți o cutie, ar trebui să acordați atenție următoarelor puncte:

  1. Nivel de siguranță la incendiu.Acest parametru depinde nu numai de circumstanțele de mai sus (tipul materialelor de finisare, natura ventilației etc.). De asemenea, pentru a evita un incendiu, cutia trebuie sa fie dotata cu sistem de stingere.
  2. Proiecta. Într-o cutie de înaltă calitate, pe lângă prezența ventilației și a încălzirii, zonele „moarte” ar trebui excluse.
  3. Natura fanilor. Pentru vopsirea mașinilor, aerul trebuie să circule cu o viteză de 0,25-0,35 m/s.
  4. Puterea schimbătorului de căldură.Echipamentul încorporat ar trebui să mențină temperatura la +22 de grade.
  5. Natura luminii. Luminozitatea dispozitivelor utilizate nu trebuie să fie mai mică de 1200 de lux. Lămpile din cutii sunt situate deasupra și dedesubt.
  6. Baza. Este mai bine să folosiți camere cu o bază de beton.
  7. Prezența unei ieșiri de urgență.

În plus, trebuie acordată atenție funcționării camerei de uscare. Acest proces nu ar trebui să dureze mai mult de 20 de minute. De asemenea, este important să se ia în considerare natura funcționării panoului de control. Acest proces ar trebui să fie prietenos cu operatorul. Și controlul vopselei se realizează folosind automatizarea încorporată.

Revizuirea celor mai bune modele

Criteriile de selecție de mai sus corespund celor trei mărci de camere:

  • OSKAM;
  • OSKAS;
  • Nordblerg.

Produsele acestor mărci diferă între ele prin puterea ventilatoarelor instalate, dimensiuni, caracteristici ale schimbătorului de căldură și alți parametri. Companiile „OSKAM” și „OSKAS” produc cutii cu proprietăți similare și, prin urmare, prețul acestor produse este același.

Cutiile marca Nordberg sunt considerate mai scumpe.Acest lucru se datorează faptului că această companie folosește componente italiene, taiwaneze și chinezești la fabricarea produselor sale. Cutiile Nordberg sunt certificate în Europa și SUA. În special, dispozitivele de iluminat Phillips sunt folosite în interiorul camerelor acestui brand.



Vă sfătuim să citiți:

TOP 20 de instrumente doar pentru a curăța o chiuvetă din piatră artificială din bucătărie