Cele mai bune mărci de vopsele pentru etrier rezistente la căldură și cum să o faci singur
Atunci când cumpără o mașină, fiecare proprietar încearcă nu numai să o transforme, ci și să îmbunătățească performanța, să îmbunătățească starea tehnică a vehiculului. Sistemul de frânare al unei mașini este considerat unul dintre cele mai importante, motiv pentru care se acordă o atenție deosebită fiecărui detaliu. Regulile de întreținere prevăd întreținerea etrierelor și discurilor de frână. Proprietarii de mașini folosesc vopsea de etrier rezistentă la căldură pentru a prelungi durata de viață și a arăta grozav pe aceste piese.
Necesitatea vopsirii etrierelor
Pentru majoritatea pasionaților de mașini, etrierele auto sunt vopsite într-o culoare strălucitoare sau pentru a se potrivi cu caroseria mașinii. Pentru vehiculele cu discuri turnate, toate detaliile sistemului de frânare sunt clar vizibile. Elementele viu colorate conferă mașinii estetică, o fac mai atractivă și o apropie vizual de aspectul unei mașini de curse.
Părțile vopsite ale sistemului de frânare nu sunt doar decorative, ci și funcționale. Etrierii au o suprafata rugoasa, in contact cu mediul exterior. De acolo, elementele se murdăresc mai repede și durata de viață este redusă.Murdăria și praful acumulate vor crește timpul de răcire. Stratul de vopsea și lac protejează împotriva poluării, coroziunii, menținând echilibrul transferului de căldură.
Etrierele sunt vopsite în centrele de service, unde specialiștii efectuează procedura cu competență. Dar o astfel de muncă este ușor de făcut singur, înarmat cu materialele și instrumentele necesare.
Cerințe pentru compoziția colorantă
Alegerea vopselei trebuie abordată cu grijă deosebită. Vopseaua obișnuită nu este potrivită pentru aceste scopuri, deoarece structura sa nu este capabilă să reziste la temperaturi ridicate și la efectele mediului extern. Vopseaua pulbere nu va rezista nici la condiții dure de funcționare.
Frânele mașinii se încălzesc în timpul mersului, astfel încât amestecul de colorant trebuie să fie la o temperatură ridicată. Puteți folosi compoziții destinate decorarii sobelor.
Unul dintre cele mai bune materiale pentru vopsirea etrierelor este vopseaua termorezistenta Foliatec cu o gama larga de culori. Are toate calitățile necesare:
- rezistență crescută la temperaturi ridicate, solicitări mecanice;
- rezistență chimică;
- rezistență și rezistență crescute la uzură;
- o gamă largă de palete de culori.

Etrierele auto pot fi vopsite în orice culoare doriți. Vopseaua trebuie să fie ușor de aplicat, să nu lase dungi, să reducă conductivitatea termică.
Cum să alegi vopseaua potrivită?
Materia colorantă este disponibilă în cutii, sticle, aerosoli. Pigmentul spray este ușor de aplicat, așa că este optim pentru începători să îl folosească. Există pe piață kituri de vopsea pentru piesele sistemului de frânare cu o perioadă de garanție de minim 5 ani.Atunci când alegeți o vopsea, luați în considerare marca și culoarea.
Marca
Vopseaua Foliatec este un produs de ultimă generație. Vopseaua termorezistenta in diverse culori si efecte rezista la manifestarile agresive ale mediului exterior. Disponibil în cutii și aerosoli.După aplicare se creează un strat puternic și durabil.
Compoziția de colorare a lui Motip aparține opțiunilor bugetare. Produs în cutie de aerosoli. Are rate ridicate de rezistență la căldură și putere de acoperire, respinge bine apa și murdăria de la suprafață.
Acoperirea cu pulbere aderă perfect la piesele încălzite și rotative și este ecologică. Acoperirea cu un astfel de material are proprietăți ridicate de rezistență la coroziune și la impact. Piața modernă oferă o gamă largă de emailuri pentru vopsirea pieselor auto. Unul dintre principalele criterii de selecție este comoditatea aplicării unui strat decorativ și protector. Dezavantajele vopselelor spray sunt că la pulverizare poți atinge alte elemente, așa că este necesară îndepărtarea piesei de vopsit. Foliatek produce vopsele de pensulă, care permit vopsirea pieselor fără a le îndepărta.

Culoare
Înainte de vopsirea etrierelor, proprietarul mașinii este determinat de culoarea vopselei. Principalele culori ale etrierilor:
- roșul este o culoare populară care se potrivește oricărui tip de mașină;
- etrierele galbene atrag atenția, diferă în luminozitate și disting mașina de altele;
- părțile negre ale sistemului de frânare sunt preferate de cei care nu vor să iasă în evidență;
- etrierele albastre sunt potrivite pentru toate vehiculele, cu excepția celor cu o tentă roșie.
Cum să pictezi cu propriile mâini?
Gama de vopsele pentru etriere este impresionantă, dar tehnologia de aplicare este identică. Nu este dificil să efectuați singur procedura, principalul lucru este atenția atentă și respectarea constantă a tuturor etapelor.
Munca pregatitoare
Procedura poate fi efectuată în două moduri: cu îndepărtarea pieselor sau fără îndepărtare. În primul caz, mașina este instalată pe un muf. Este convenabil să lucrezi mai întâi pe o parte, apoi pe cealaltă. Deșurubați roata, deconectați furtunurile de frână, etrierele rămân deschise pentru procedură.
Pentru a îndepărta piesele, va trebui să urmați aceiași pași, doar cu îndepărtarea ulterioară a elementelor. Etrierele sunt montate pe două șuruburi, care sunt lubrifiate cu lichid WD-40, lăsate un timp, apoi deșurubate. Părțile îndepărtate pregătesc:
- Folosind o perie metalică și șmirghel, curăță suprafața de murdărie, îndepărtează urmele de rugină.
- Curăță elementele de cauciuc de contaminare.
- Ștergeți suprafața cu un degresant. Această etapă trebuie efectuată cu atenție, durabilitatea acoperirii depinde de calitatea execuției.
- Articolele care nu vor fi vopsite sunt sigilate cu bandă adezivă.
Camera în care se desfășoară lucrările trebuie să fie dotată cu o bună ventilație și surse de lumină.

Înainte de procesul de colorare, pregătiți materialele și instrumentele:
- vopsea rezistenta la caldura;
- lac;
- cârpe curate;
- Ochelari de protectie.
Este mai convenabil să folosiți truse gata făcute, care includ: vopsea, agent de curățare, grund, întăritor și un set de instrumente de lucru.
Vopsire
Procesul de vopsire a pieselor are loc secvenţial, include următoarele etape:
- După curățarea piesei și degresarea suprafeței se amorsează în 1-2 straturi. Se menține un interval de timp de cel puțin 0,5 până la 1 oră între straturi.
- Înainte de a picta, studiați mai întâi instrucțiunile. Dacă vopseaua este achiziționată în borcane, agitați bine recipientul în prealabil. Pulverizarea de testare se efectuează într-o zonă separată. Dacă compoziția de colorare se așează uniform, puteți începe să colorați.
- Colorarea se realizează în cel puțin 4 straturi. Aplicați primul strat subțire, lăsați să se usuce 5 minute. Apoi se aplică un al doilea strat la un unghi de 90 de grade. În acest fel, aspectul petelor va fi minim. De obicei, primele două straturi sunt aplicate superficial, iar al treilea și al patrulea strat sunt stivuite strâns. La aplicarea compoziției cu o pensulă, fiecare strat se lasă să se usuce cel puțin 15 minute.
- După terminarea lucrărilor, etrierii se lasă să se usuce timp de 24 de ore. Apoi bandă de mascare, hârtia este îndepărtată, elementele sunt instalate la locul lor.
Sfaturi și trucuri suplimentare
Etrierele trebuie vopsite în mai multe straturi. Vopseaua se aplică cât mai atent posibil, încercând să nu exagerați, altfel vor apărea pete. Vopsea pulverizată este aplicată pe al doilea și pe straturile următoare perpendicular pe piesă. Deci, se va dovedi cât mai uniformă posibilă aplicarea compoziției de colorare fără dungi și dungi.
Este mai bine să refuzați acoperirea cu pulbere, deoarece nu tolerează temperaturile ridicate. După o vară fierbinte și o utilizare intensă a mașinii, părțile sistemului de frânare vor trebui revopsite.
În timp, elementele sistemului de frânare își pierd aspectul atractiv și apare coroziunea. Un strat decorativ și protector va ajuta la refacerea etrierilor la aspectul și estetica anterioară, ceea ce îi va proteja de efectele factorilor negativi de mediu.Orice pasionat de mașini poate reînnoi independent acoperirea pieselor, urmând instrucțiunile descrise mai sus.


