Caracteristicile vopselelor PVC pentru bărci și cum să alegeți compoziția, metodele de aplicare
Pentru a picta o barcă, trebuie să alegeți materialul de bază potrivit. Bărcile din PVC, aluminiu, duraluminiu sau lemn sunt acoperite cu vopsele cu proprietăți de protecție sporite, deoarece scopul principal al dispozitivului plutitor este să se afle în mod constant în apă. Formulările cu profil îngust sunt produse de companii specializate în producția de materiale cu calități deosebite.
Caracteristicile materialelor de vopsea pentru bărci
Există mai multe tipuri de materiale de vopsea folosite pentru a acoperi corpurile bărcilor. Fiecare dintre ele este conceput pentru a acoperi un anumit material și are proprietăți specifice.
| feluri | Caracteristici |
| Poliuretan | Compuși puternici, de lungă durată, care se aplică pe corp folosind o sticlă de pulverizare. Pentru a face acoperirea durabilă, compușii poliuretanici sunt aplicați în 2-3 straturi. |
| Glazuri de ulei | Emailurile uleioase sunt folosite la vopsirea bărcilor din lemn sau plastic.Formulările de ulei aderă bine doar la un strat de grund adecvat, ceea ce asigură cea mai bună aderență a materialelor. Dacă bărcile din aluminiu sunt vopsite cu email uleios, trebuie aleasă o vopsea care să nu conțină particule de plumb. |
| Epoxid | Vopselele epoxidice sunt folosite pentru a acoperi partea inferioară a caroseriei. Elementul de bază al vopselei este rășina epoxidică. Nu se aplică pe caroseria din aluminiu, dar la vopsirea bărcilor din lemn sau PVC, acest tip de material este solicitat. Rășinile creează un strat protector cu un strat durabil și flexibil. |
| alchid | Vopselele alchidice au rezistență medie de acoperire. Avantajele alchidelor sunt considerate a fi prezența diferitelor nuanțe lucioase, precum și capacitatea de a aplica vopsea pe suprafață în orice mod posibil. |
| Acril | Compușii acrilici sunt acoperiri durabile care sunt rezistente la diferite influențe ale mediului. |
Când vă pregătiți pentru vopsire, se acordă o atenție deosebită alegerii grundurilor. Ele sunt responsabile pentru aderența dintre straturi și contribuie la crearea unui strat mai durabil de vopsea și lac.
Cum să alegi vopseaua potrivită
Vopseaua pentru acoperirea ambarcațiunii este selectată în funcție de caracteristicile materialului din care este fabricată barca. Unele vopsele sunt contraindicate categoric atunci când vopsesc bărci din aluminiu, dar se descurcă bine cu suprafața bărcilor din placaj.
Pentru barca din aluminiu
Dispozitivele de flotare din aluminiu sunt puternice și durabile și necesită îngrijire specială. Reparațiile se efectuează periodic, reînnoind vopseaua, consolidând partea inferioară și interioară.
Bărcile din aluminiu sunt vopsite folosind una dintre metodele recomandate:
- Metoda pulberii.Aceasta este aplicarea vopselelor pulbere folosind instrumente speciale. Vopsirea cu pulbere este posibilă numai după un tratament special cu substanțe chimice. Se aplică după amorsare și decapare. Un pistol de pulverizare conceput pentru aplicarea compozițiilor de pulbere funcționează doar din rețeaua electrică dacă în interiorul dispozitivului crește presiunea necesară pentru a transforma pudra în vopsea.
- Anodizarea.Această metodă implică crearea unei pelicule speciale de oxid pe suprafața aluminiului cu ajutorul unor dispozitive suplimentare. Este imposibil să acoperiți barca în acest fel acasă.
Atunci când alegeți anodizarea, trebuie avut în vedere faptul că suprafața va fi vopsită în gri-verde. Dacă acoperiți barca cu pulbere, puteți alege independent nuanțe și puteți experimenta culorile.
Pentru PVC și plastic
Bărcile din PVC sunt destul de comune, sunt convenabile de depozitat, asamblat și dezasamblat. Se obișnuiește să se folosească bărci de plastic pentru nevoile casnice. Pentru vopsirea suprafetelor din PVC sau plastic se achizitioneaza materiale de vopsea si lac rezistente la stres mecanic sau chimic.
Unii pescari prefera sa acopere PVC-ul cu o folie speciala, fara a folosi vopsele si lacuri. Această tehnică este potrivită pentru cei care sunt gata să repare un vehicul în fiecare sezon.
Carcasele din fibră de sticlă, care sunt impregnate suplimentar cu rășină epoxidică, sunt acoperite cu vopsele cu proprietăți hidrofuge ridicate. În plus, fundul bărcilor este tratat cu o compoziție precum antifouling, care împiedică creșterea algelor.
Pentru bărci din lemn
Pentru a vopsi o barcă din lemn, trebuie să alegeți un material care este foarte hidrofug și creează un finisaj durabil, rezistent la deteriorare.
Înainte de a picta un copac, acesta este tratat cu fluide speciale pentru a asigura conservarea materialului. Impregnarea lemnului este un antiseptic care favorizează aderența și protejează suprafața. Este mai bine să alegeți un tip de impregnare care se combină cu toate tipurile de finisaje de vopsea și lac. Impregnarea se aplica cu o pensula larga, apoi se lasa sa se usuce complet.
Bărcile din lemn sunt cel mai adesea vopsite cu plumb alb cu adăugarea de diferite culori. Acest lucru vă permite să obțineți diferite nuanțe. Ultimul pas este lacuirea. Lacul crește rezistența stratului de acoperire, previne crăparea elementelor din lemn.
Pentru bărci din placaj
Bărcile sau bărcile construite din placaj trebuie vopsite cu vopsele epoxidice. Lucrul cu bărci din placaj implică mai mulți pași:
- Impregnarea placajului cu umiditate. Pentru aceasta, se folosesc formulări speciale. Dacă placajul nu este bine tratat împotriva umezelii, materialul corpului se va umfla după mai multe utilizări.
- Ascutire. După uscare, corpul este curățat cu șmirghel.
- Captuseala. Toate fisurile și defectele mici sunt acoperite cu un strat de amestec de grund compatibil cu vopseaua aleasă. Uleiul de in sau plumbul roșu sunt adesea folosite ca primer.
Atenţie! Carcasele din placaj sunt acoperite cu patru straturi de email.
Tehnologia de vopsire a navei plutitoare
Auto-nuanțarea unei barci este o procedură complexă și costisitoare. Pentru a obține cea mai durabilă acoperire, este necesar să pregătiți corespunzător vehiculul și să achiziționați toate accesoriile necesare pentru funcționare.
Îndepărtați vopseaua veche
Primul pas este să îndepărtați stratul vechi și, în același timp, să îndepărtați murdăria și algele aderente. Suprafața este curățată cu un solvent special. Se aplică pe toată zona de colorare cu un strat subțire, lăsat timp de 30 de minute. După aceea, spălarea este îndepărtată cu o perie de snur.
Zona curățată se spală de două ori cu pudră de spălat, se șterge uscată și se lasă să se usuce în mod natural.
Cea mai bună opțiune este să lăsați barca cu capul în jos la soare.
Curățarea ruginii
Pentru carcasele metalice, este important să parcurgeți o etapă de pregătire, cum ar fi îndepărtarea ruginii. Pentru a scăpa de urmele de coroziune, este necesar să folosiți convertoare speciale. Fondurile sunt aplicate pe suprafață, așteptați 1 oră.
În acest timp, particulele convertizorului aplicat reacţionează cu urme de coroziune şi formează o spumă albă. Se desprinde cu o cârpă sau o perie.
Chit și grund
Putting-ul este un pas de neînlocuit cu unele particularități. Aplicarea prea multă grund modifică densitatea carenei, făcând barca prea grea. Pentru unele ambarcațiuni, depășirea acestor limite va duce la călcarea la lansare.
Acest lucru poate fi evitat prin alegerea corectă a grundului și compoziției de umplutură. Nu trebuie să aplicați straturi dense și, de asemenea, ar trebui să utilizați șmirghel în fiecare etapă de prelucrare.
Înainte de a prelucra corpul, îndepărtați toate neregulile și proeminențele. Apoi luați chitul. În primul rând, se aplică zonelor în care sunt vizibile nereguli sau există o suprapunere a panourilor.
Este mai bine să utilizați o umplutură într-o culoare care contrastează cu nuanța principală a bărcii.Acest lucru vă va permite să vedeți cât de mult produs a fost aplicat și să controlați cantitatea acestuia.
După aplicarea umpluturii pe întreaga suprafață, ei încep să caute defecte subtile și nereguli pe corp. Pentru aceasta, se folosesc rigle largi de metal și sticlă vechi. După detectarea neregulilor, acestea sunt prelucrate cu o spatulă de lățime maximă.
Etapa finală este eliminarea defectelor minore. Sunt acoperite cu spatule mici. Numărul maxim de straturi de chit aplicate este de 5 sau 6.
După crearea finisajului cu chit, orice diferență de înălțime dintre straturi este netezită cu șmirghel #120, 240 sau 360.
Următorul pas este amorsarea. Pentru el, amorsele speciale sunt achiziționate în gri sau alb. Grundul este baza materialului de vopsea, așa că cel mai bine este să utilizați un amestec compatibil cu vopseaua pe care o alegeți.
Referinţă! Rezultatul chitului este o suprafață plană care reflectă strălucirea soarelui.
Pictura laterală și inferioară
Pentru vopsirea cu barca, alegeți o zi caldă și uscată, cu aproximativ 60% umiditate. Cu 10-20 de minute înainte de vopsire, întreaga suprafață a corpului amorsat este tratată suplimentar cu hârtie de smirghel cu granulație fină. Această tehnică mărește aderența dintre materialele care urmează să fie utilizate. Vopseaua se aplica cu un pistol de pulverizare, rola sau pensula. Numărul maxim de straturi de vopsea nu trebuie să depășească trei.
În primul rând, fundalul este pictat. Această secțiune suportă cea mai mare sarcină. Fundul se uzează mai repede decât restul bărcii. Pentru a acoperi metalul, se folosește un compus anticoroziv cu proprietăți suplimentare de rezistență la umiditate.
Fundul este acoperit până la linia de plutire, apoi părțile laterale sunt acoperite.Este mai convenabil să aplicați vopsea pe părțile laterale dintr-o sticlă de pulverizare. Se așează plat, nu creează dungi și mișcări inegale.
Pictați interiorul bărcii
Odată ce pereții de jos și laterali sunt complet uscați, încep să termine interiorul bărcii. Pentru aceasta se aleg vopsele acrilice; Lacul de iaht este folosit pentru a crea o strălucire strălucitoare pe suprafețele din lemn.
Dacă piesele din interiorul carcasei pot fi îndepărtate, atunci acestea sunt vopsite separat, iar după ce vopseaua este complet uscată, sunt reasamblate.
Protecția suprafeței vopsite
Ultima etapă a reparației este protecția suprafeței vopsite împotriva microorganismelor care trăiesc în mediul acvatic. La toate instalațiile plutitoare, cu excepția celor din aluminiu, se folosește plumb verde yar-cupru. Această vopsea este formată printr-o reacție chimică complexă între cupru și acid acetic.
Pentru a proteja carcasa din aluminiu se foloseste o vopsea speciala, la care s-au adaugat substante toxice. Stratul de protecție se aplică după ce fundul și părțile laterale sunt complet uscate. Cel mai adesea, se folosește un pistol de pulverizare sau o perie largă pentru aceasta.
Recomandări de la maeștri
Cei care repară o barcă pentru prima dată au multe întrebări despre lucrul cu vopsele și lacuri.
Sfaturi și trucuri ale experților:
- Se recomandă ca corpurile din aluminiu ale bărcilor să fie amorsate cu grunduri de fosfatare. Cu treizeci de minute înainte de tratament, se introduce în el un diluant sau alb de zinc. În plus, se recomandă ca carcasele din aluminiu sau duraluminiu să fie vopsite în alb zinc cu o bază de in. Dacă galvanizați o carcasă din duraluminiu cu două straturi de alb, pe suprafața acesteia se va forma un strat protector puternic, care va izola metalul de apă.
- Vopselele nitro se aplică doar pe metalul degresat, altfel straturile nu se vor lipi. White spirit este folosit pentru degresarea suprafeței. După aplicarea acestui degresant, nu trebuie să așteptați până când suprafața este complet uscată.
- O vopsea poliuretanică monocomponentă pe bază de apă este excelentă pentru bărci din PVC. Oferă un finisaj semi-lucius, rezistă până la 30 de turnări fără pierderi de calitate. Maeștrii recomandă utilizarea culorilor închise pentru a prelungi durata de viață a materialului.
- O opțiune interesantă pentru crearea unui model original pe fundal este utilizarea șabloanelor naturale. Această metodă presupune aplicarea ierburilor și a frunzelor pe corp într-o manieră haotică și apoi aplicarea mai multor straturi de email. Această abordare creează un model frumos și neobișnuit la suprafață.
- Se recomandă îndepărtarea contaminării cu ulei de pe suprafața carcasei cu o soluție de săpun preparată din lichid de spălat vase.
- Suporturile speciale pentru bărci sunt folosite pentru a plasa barca. Dacă suportul nu este disponibil, atunci puteți pune dispozitivul de plutire pe blocurile de zgârie distanțate de-a lungul lățimii ambarcațiunii.
- Daca barca gonflabila vopsita da o stralucire stralucitoare, aceste zone pot fi pudrate cu pudra pentru bebelusi. Acest lucru va elimina strălucirea.
Este important să vopsiți bărcile și iahturile până când se obține o suprafață perfect plană. Acest lucru se datorează faptului că orice neregularitate face ca mișcarea să încetinească atunci când barca este lansată.