9 tipuri de grunduri epoxidice în cutii de pulverizare, scop și care este cel mai bun

În procesul de reparare locală a unei mașini, trebuie să utilizați un grund epoxidic, anticoroziv sau acrilic într-o cutie de pulverizare. Alegerea unei formulări de aerosoli cu o singură componentă depinde de tipul de suprafață care trebuie tratată. La urma urmei, o mașină este formată din diferite părți. Fiecare bază necesită un grund specific. Grundul este utilizat pentru protecția împotriva coroziunii, netezirea neregulilor minore și creșterea aderenței vopselei.

Avantajele și dezavantajele pardoselilor cu spray

Beneficiile utilizării unui grund cu aerosoli:

complet gata de utilizare;
usor de aplicat;
se usuca rapid;
dă un strat chiar subțire;
vă permite să realizați tranziții line între zone diferite;
potrivit pentru reparații locale;
în funcție de compoziție, are o serie de proprietăți utile (protejează împotriva coroziunii, uzurii, factorilor externi adversi);
prelungește durata de viață a piesei sau a zonei tratate;
îmbunătățește aderența vopselei.

Dezavantajele spray-ului:

are o consistență fluidă (solurile vâscoase se vând numai în conserve);
preț relativ ridicat;
consumat rapid (suficient pentru o suprafata mica).

Compoziția și domeniul de aplicare

Când reparați o mașină la nivel local, se recomandă utilizarea unui autoamorsare cu aerosoli. Spray-ul este complet gata de utilizare și vă permite să amorsați rapid o zonă mică deteriorată. Adevărat, mașina constă din diferite materiale. În consecință, fiecare piesă are nevoie de un anumit tip de grund.

La reprezentanțele auto sunt vândute mai multe tipuri de grunduri auto (acrilice, epoxidice, anticorozive). Fiecare spray are propria sa compoziție. De obicei, un grund este aplicat într-un cilindru înainte de aplicarea vopselei. Poate fi pulverizat doar pe o bază curată.

Datorită grundului, suprafața este nivelată, mici nereguli sunt umplute, aderența vopselei crește. În funcție de compoziție, aerosolul este utilizat: pentru a proteja o mașină de coroziune, pentru a întări baza de vopsit, pentru a crește aderența. La repararea caroseriei unei mașini, se folosește cel mai des un grund epoxidic. Conține rășini speciale, umpluturi, reactivi chimici, care fac posibilă crearea unei pelicule protectoare pe suprafața metalică care previne coroziunea.

Grundul este folosit nu numai pentru repararea caroseriei metalice, ci și înainte de vopsirea pieselor auto din plastic, lemn sau aluminiu. Pe fiecare bază se aplică un tip de pământ diferit. Este recomandabil să amorsați și să vopsiți suprafața cu produse de vopsea și lac de la un producător.

Solul este utilizat pe scară largă în viața de zi cu zi, de exemplu, în timpul lucrărilor de reparații și construcții. Pereții, tavanele, podelele incintei trebuie grunduite înainte de vopsire.Adevărat, atunci când efectuează lucrări de reparații și construcție, folosesc pământ lichid în recipiente (cutii), care se aplică pe suprafață cu o rolă sau o perie. Grundul spray este folosit pentru amorsarea obiectelor mici (calorifere, piese, artizanat, mobilier).

Soiuri și recomandări pentru alegere

Industria modernă a vopselelor și lacurilor oferă o gamă largă de grunduri aerosoli pentru mașini. Se recomandă ca fiecare spray să fie folosit strict conform instrucțiunilor. Aerosolul se aplică numai pe baza specificată în instrucțiuni. Este interzisă amestecarea diferitelor tipuri de podele auto în timpul procesului de amorsare.

Nu amorsați plasticul cu un compus metalic.

Acril

Cea mai accesibilă și mai ieftină compoziție. Este folosit pentru a îmbunătăți aderența (lipiciunea vopselei pe suprafața unei mașini). Există spray-uri special concepute pentru amorsarea metalelor care au proprietăți anticorozive. Acrilul este utilizat în mod obișnuit ca strat de acoperire după ce a fost aplicat un grund acid sau epoxidic. Acrilicele sunt disponibile în diferite culori. Un pasionat de mașini poate alege independent un grund, a cărui nuanță se va potrivi cu vopseaua.

Uita-te la De asemenea

Caracteristicile tehnice ale vopselelor XB și culorilor de email, reguli de aplicare

Beneficii:

preț scăzut;
gamă largă de culori;
uniformizează micile nereguli;
crește aderența vopselei;
potrivit pentru oțel, metale neferoase, lemn, plastic.

Dezavantaje:

protejează slab împotriva coroziunii;
folosit ca strat de finisare pentru metal (rar - ca compoziție independentă).
Soiuri: "Acrilic Primer" (KUDO), Protect 370 Acryl Filler (Novol), Primer (Motip), SprayLack (Presto).

Anti-coroziv

Este folosit pentru protecția împotriva coroziunii.Există modificatori speciali de rugină care sunt pulverizați pe punctele ruginite și reacționează cu metalul oxidat. Se aplica numai pe suprafete metalice.

Beneficii :

protejează baza de coroziune;
transformă rugina;
crește aderența vopselei.

Dezavantaje:

preț relativ ridicat;
consum rapid.

Soiuri: "Stainless-primer" ("Vopsea"), Grund anticoroziv (Motip), "Rust converter" (Hi-Cear).

Pentru aluminiu

Se folosește înainte de vopsirea pieselor din aluminiu și auto (pentru amorsarea carburatorului, chiulasei). Pregătirea substratului este necesară înainte de pulverizare.

Beneficii :

crește aderența;
aliniază baza;
protejează suprafața aluminiului de oxidare.
Valori implicite:
cost relativ ridicat;
consum rapid.

Soiuri: Body 960 Wash primer (Body), Zinc-Alu-Spray (Liqui Moly).

Pentru lemn

Este folosit pentru amorsarea pieselor din lemn ale mașinii (inserții în volan, uși, bord). Folosit înainte de vopsire. Tipul de grund este selectat în funcție de tipul de vopsea.

Beneficii:

protejează copacul de factorii negativi;
întărește fundația;
îmbunătățește aderența vopselei.

Dezavantaje:

consum rapid;
necesită pregătirea bazei.

Soiuri: "Acrilic Primer" (KUDO), "Alkyd Primer" (Lider).

Pentru metal

Este folosit pentru amorsarea suprafețelor mici ale unui corp metalic înainte de vopsire. Protejează suportul împotriva coroziunii. Nu se folosește pe plastic și lemn.

Beneficii:

protectie impotriva ruginii;
întăriți baza pentru pictură.

Dezavantaje:

preț mare;
consum rapid.

Soiuri: Zinconol (KrasKo), Grund metalic (TAMIYA), Grund metalic (PlastiKote).

Pentru plastic

Se folosește înainte de vopsirea pieselor auto din plastic (barele de protecție, carcase oglinzilor, tablouri de bord). Crește aderența și îmbunătățește substratul. Nu se aplică metalului.

Beneficii :

aliniază baza;
crește aderența vopselei.

Valori implicite:

consum rapid;
pret relativ mare.

Soiuri: Grund pentru plastic (Chamaleon), „Primer pentru plastic” (KUDO), „Primer-smalț pentru plastic” (KUDO).

Acid

Folosit numai pentru piese metalice. Un grund acid care conține acid fosforic, după pulverizare, interacționează cu metalul și pătrunde adânc în bază. La suprafață se formează o peliculă subțire de oxid.

Un spray cu acid este ideal pentru combaterea coroziunii. Cu toate acestea, după aplicarea unui spray acid, se recomandă utilizarea suplimentară a unui grund acrilic. Este interzisă vopsirea metalului tratat cu un singur grund acid. Este posibilă o reacție negativă.

Uita-te la De asemenea

Caracteristicile tehnice ale vopselei pe bază de acetat de polivinil

Beneficii :

protejează corpul de rugină;
aplicat pe oțel și metale neferoase;
crește rezistența bazei.

Valori implicite:

nu este compatibil cu chitul de poliester;
după amorsarea acidă, este necesar un grund acrilic.

Soiuri: Primer Wash 1K (Chamaleon), Etching Primer (Raptor).

rezistent la caldura

Folosit pentru prelucrarea metalelor. Protejează suprafața de efectele nocive ale temperaturilor ridicate. Previne formarea fisurilor pe suprafața vopsită.

Beneficii:

formează un strat protector rezistent la temperaturi ridicate;
îmbunătățește aderența vopselei.

Dezavantaje:

consum mare;
preț mare.

Soiuri: Grund pentru temperatură înaltă (Rust-Oleum), Grund ignifug pentru temperatură înaltă (AutoZone).

Epoxid

Această compoziție de rășină este folosită pentru a crea un strat de impermeabilizare. Un grund epoxidic este alegerea ideală pentru amorsarea suprafețelor metalice.

Beneficii:

creează o peliculă etanșă la suprafață care protejează metalul de apă;
previne dezvoltarea coroziunii;
potrivit pentru oțel, metale neferoase și galvanizare;
îmbunătățește aderența;
crește rezistența bazei.

Dezavantaje:

preț mare;
timp lung de uscare.

Soiuri: Grund epoxidic in spray (Simple), "Primar epoxidic" ("Raptor").

Tehnica de utilizare a solurilor cu aerosoli

Spray-ul de grund este foarte ușor de utilizat. Agitați recipientul, apoi începeți să pulverizați solul la suprafață. Este recomandat să curățați mai întâi baza de murdărie și rugină.

Calculăm consumul de material

În mod obișnuit, amorsele de aerosoli sunt vândute în cutii de 400 ml. Suprafața este amorsată în cel puțin 2 straturi. O cutie de 400 ml este suficientă pentru un tratament în două etape a unei suprafețe de 0,5 m². metri.

Grundul de vopsea trebuie să aibă aceeași nuanță ca și vopseaua de bază. Dacă mașina este albă, spray-ul de grund trebuie să fie alb. Există un spray gri la vânzare, este ideal pentru a picta orice nuanță. Puteți amorsa zona cu un grund adecvat și apoi cumpărați un compus acrilic în culoarea dorită pentru a aplica stratul superior.

Pregatirea sculelor si a suprafetelor

Înainte de amorsare, se recomandă pregătirea zonei de lucru. Este recomandabil să reparați o mașină într-o cameră specială sau într-un garaj cu ventilație instalată. Zona trebuie să fie curată, bine ventilată și bine luminată. Este interzisă repararea mașinii în exterior (praful, apa, murdăria se pot depune la suprafață). Nu puteți repara fără echipament de protecție.

Lista instrumentelor și materialelor necesare:

râșniță (cu accesorii R-240, precum și R-400, 500, 600, 800, 1000);
șmirghel (numărul 120-180);
Spirit alb;
chit de finisare;
pământ aerosoli (compoziție inițială și de finisare);
respirator, mănuși, ochelari de protecție.

Cum să pregătiți suprafața înainte de amorsare:

pune SZ;
elimina contaminarea;
îndepărtați stratul lipit de vopsea veche;
spălați și uscați zona;
lipiți suprafața cu bandă adezivă, pe care grundul și vopseaua nu trebuie să ajungă;
ștergeți cu spirit alb;
îndepărtați rugina;
șlefuiți suprafața;
chit pe nereguli;
așteptați 24 de ore;
șlefuiți chitul uscat;
ștergeți cu o cârpă uscată;
așteptați 24 de ore;
continuați cu amorsarea.

Tehnica de aplicare a grundului

Cum se aplică grundul:

purtați un respirator, ochelari de protecție și mănuși;
se agită cutia (2 minute);
pulverizați solul de la o distanță de 20-30 cm la un unghi de 90 de grade;
aplicați un prim strat subțire;
așteptați 20-30 de minute;
aplicați 2 straturi;
numărul maxim de straturi este de 3;
așteptați 24 de ore;
macinati usor suprafata amorsata (cu duza R-800, 1000).

Uita-te la De asemenea

Compoziția și caracteristicile grundului adeziv, domeniul și modul de aplicare

Timp de uscare

Uneori, pasionații de mașini nu găsesc culoarea potrivită pentru grund.Este permisă amorsarea metalului cu un compus epoxidic sau acid de orice nuanță. Adevărat, va trebui, de asemenea, să achiziționați un spray acrilic de o culoare potrivită. Acrilul este un compus mai comun. Orice dealer de mașini vinde o cantitate imensă de grunduri acrilice în diferite culori.

Cele mai bune mărci de grund pentru aerosoli

Lista producătorilor populari de grund pentru automobile cu aerosoli:

Novol este o companie poloneză care produce vopsea;
„Krasco» - brand rusesc, ale cărui capacități au fost angajate în producția de materiale de vopsea și lac din 1999;
Motip este o companie germano-olandeză care produce vopsea;
Raptor U-POL este o companie engleză specializată în producția de vopsele și lacuri;
KUDO este o marcă înregistrată a unei companii ruse numită Russian Technical Aerosols;
Rust-Oleum - producător american de vopsele și lacuri;
Chamaleon este o companie germană specializată în producția de vopsele și lacuri.

Caracteristici de stocare

Grundul spray poate fi folosit până la data de expirare. Cel mai bine este să depozitați spray-ul într-un loc răcoros și uscat (într-un depozit sau garaj). Este interzisă amplasarea cutiilor de aerosoli lângă flăcări libere. Aerosolul nu trebuie depozitat mult timp la soare sau la rece. Temperatura recomandată de păstrare este de 15-25 de grade Celsius. Este recomandabil să folosiți complet pământul rămas în cutie în 2-3 zile. Este interzisă păstrarea resturilor pentru o perioadă lungă de timp (substanța își pierde proprietățile).

Recomandări de la maeștri

Orice pasionat de mașini își poate repara sau picta independent mașina în garaj. Puteți efectua reparații locale cu mijloace improvizate. Folosind șmirghel obișnuit, va fi posibilă îndepărtarea urmelor de coroziune. Pentru indepartarea ruginii se folosesc substante speciale (modificatori) care reactioneaza cu metalul oxidat.

După îndepărtarea urmelor de coroziune, zonele cu probleme pot fi vopsite. Vopseaua se alege in functie de culoarea masinii. Cu toate acestea, înainte de vopsire, se recomandă amorsarea zonei curățate de rugină. Grundul contine substante care previn dezvoltarea coroziunii. În plus, grundul îmbunătățește aderența vopselei la suport. Maeștrii recomandă să nu economisiți pe un grund pentru o mașină. Dacă zona curățată nu este amorsată, rugina va reapărea în curând pe suprafață. Doar solul va limita dezvoltarea coroziunii.

Sfaturi de la maeștri:

asigurați-vă că amorsați baza înainte de vopsire;
înainte de amorsare, suprafața este curățată temeinic de murdărie și rugină;
epoxidul protejează cel mai bine împotriva apei și oxidării;
primul strat trebuie să fie cât mai subțire posibil;
se recomanda sa astepti 30 de minute inainte de a aplica al doilea strat;
nu aplicați mai mult de 3 straturi;
neregulile după amorsare sunt îndepărtate cu șmirghel;
numai podeaua uscată poate fi șlefuită.

Procesul de amorsare îmbunătățește proprietățile metalului, protejează baza de coroziune. Dacă, după curățarea ruginii, începi imediat să pictezi, în timp zona va rugini din nou și vopseaua se va desprinde. Nu este de dorit să economisiți grund.

Uneori, pasionații de mașini nu găsesc culoarea potrivită pentru grund. Este permisă amorsarea metalului cu un compus epoxidic sau acid de orice nuanță. Adevărat, va trebui, de asemenea, să achiziționați un spray acrilic de o culoare potrivită. Acrilul este un compus mai comun. Orice dealer de mașini vinde o cantitate imensă de grunduri acrilice în diferite culori.

Decodificarea icoane pe haine